Stichting Natuurbelang Amsterdamse Waterleidingduinen
Protestwandeling succesvol.
Zondag 25 maart hebben er circa 150 mensen meegelopen met de protestwandeling. Omdat de wandeling slechts 1 week van te voren was aangekondigd is deze opkomst positief te noemen en is goed te zien hoe erg het fietspad nog leeft onder de bezoekers van de AWD.
De maat is vol !
Natuurbelang AWD organiseert manifestatie en protestwandeling door AWD op zondag 25 maart 2012.
De nieuwe beheervisie 2011-2022 zet de deur wagenwijd open voor nog veel meer recreatie in de AWD. De huidige recreatiemogelijkheden en natuurwaarden komen zwaar onder druk te staan.
Laatste kans om het tij te keren en de politiek te laten zien dat de honderdduizenden wandelaars genieten van de mogelijkheden die de AWD nu biedt. De plannen maken de weg vrij voor veel meer recreatie, fietspaden, drukte en zijn een totale ommezwaai na 90 jaar natuur, rust en ruimte.
Het volledige programma van zondag 25 maart.
8 maart 2012
Bijna een fietspad door ongelukkig toeval in commissie!
Vandaag een spannende dag tijdens commissievergadering in Amsterdam. Bijna was de beheervisie zonder slag of stoot aangenomen en het fietspad door de AWD dus ook. Duidelijk werd ook welke grote belangen er blijkbaar op het spel staan.
De beheervisie was vandaag een zg. Ter kennisname stuk. In principe een hamerstuk, zonder tegenbericht goedgekeurd. Een ter kennisname stuk wordt alleen besproken als een van de commissieleden speciaal daarom vraagt.
In dit geval hebben wij vooraf contact gehad met een commissielid die om behandeling zou vragen (ik noem zijn naam niet). Het toeval wilde dat er veel leden te laat waren, ook onze man. Maar de TKN lijst waarop dus de beheervisie stond werd wel al doorgenomen, zonder dat ' onze 'man aanwezig was. Zonder zijn vraag om het stuk volgende keer inhoudelijk te behandelen zou het dus direct als hamerstuk worden aangenomen.
Toevallig kwam ik vlak voor de vergadering nog even in gesprek met Dhr. van Lammeren van de Partij van de Dieren. Hij bood meteen aan om de beheersvisie op de agenda te laten plaatsen als dat nodig mocht zijn. Dat was dus nu broodnodig, zonder zijn actie hadden we nu een per toeval goedgekeurd fietspad gehad. Namens vele AWD bezoekers grote dank aan de Partij voor de dieren en hun snelle actie.
De volgende verrassing had de wethouder voor ons. Vijf minuten voor de vergadering werd hij gebeld door gedeputeerde Bond van de provincie Noord-Holland. Volgens de wethouder was bekend dat de commissie tegen een fietspad was maar de (blijkbaar geheime) studie maakte duidelijk dat een fietspad financieel interessant zou zijn en Amsterdam kon onmogelijk nu al beslissen zonder deze nieuwe studie gelezen te hebben. De Partij voor de Dieren vroeg meteen of dit stuk dan beschikbaar was. Dat was nou weer niet mogelijk, het moet eerst in de provincie worden behandeld. wanneer, dat was onduidelijk. Het kan maanden duren. Tot die tijd onbeschikbaar.
Het is dus ook maar de vraag of de beheervisie op de volgende vergadering (29 maart) behandeld gaat worden. Waarschijnlijk niet, het wachten is op de provincie en de behandeling van hun (geheime?) studie
Al met al een vreemde zaak. Een wethouder die minuten voor de vergadering door een gedeputeerde wordt gebeld met een smeekbede nog niet te beslissen. Amsterdam die een belangrijke studie niet kan krijgen terwijl ze er wel hun beslissing voor moeten uitstellen.
Duidelijk is dat er veel meer moet gebeuren. Doordat wij de honderdduizenden AWD bezoekers die tegen het fietspad zijn (zeker 80%) niet goed kunnen bereiken hebben er slechts 600 de petitie ondertekend. Dat is heel jammer want de provincie zet alle middelen in.
Mijn wens is dat een aantal bekende mensen met heel veel twitter volgers (Marianne Thieme bv.) de petitie de nodige bekendheid geeft. Wie geeft het ze door. De petitie wordt ondertekenbaar tot 29 maart.
(Gepubliceerd op Drimble 9 maart)
12 februari 2012
Natuurbelang AWD start petitie, laatste kans tot 29 maart.
Tweet
....We realiseren een doorgaande fietsroute langs een stukje van de Noordoostkant van het gebied. ...
Omdat 8 maart 2012 (uitgesteld tot 29 maart, red.) de beslissing kan vallen dat er toch een fietspad komt in de Waterleidingduinen starten wij een petitie zodat het de gemeenteraadsleden nu echt duidelijk wordt;
Dit is echt de laatste kans, teken deze petitie;
nietfietseninduinen.petities.nl
Er zijn veel, heel veel bezoekers die de Waterleidingduinen graag willen behouden als wandelgebied, zonder fietsers, fietspaden, mountainbikers of racefietsers.
Onderzoek van nota bene Waternet zelf en van Natuurbelang toont duidelijk aan; circa 80% van de bezoekers is perfect tevreden met de AWD zoals die nu is. Het gaat hier om een zeer grote groep mensen, honderduidzenden bezoekers.
Laat heel Nederland meedoen, Mail of Twitter de petitie aan bekenden en vrienden. Help de AWD.
U maakt het verschil!
Nog beter als u uw stem laat horen door het sturen van mail aan de gemeenteraadleden of zelfs persoonlijk bellen? Dat kan.
Ga naar Actie pagina met mailadressen en telefoonnummers van de fracties.
Beheersvisie 2012-2022 Waternet maakt fietspad door AWD mogelijk
Waternet heeft in zijn beheersvisie 2012-2022 de mogelijkheid voor een fietspad aan de noord-oost kant open gehouden. Dit terwijl de adviescommissie EZP van Amsterdam nog duidelijk te kennen gaf geen fietspaden in de Waterleidingduinen te willen.
8 maart 2012 valt beslissing in Amsterdam. Dan zal de adviescommissie besluiten of zij het beheersplan inclusief fietspad goedkeurt.
Alternatief van klankbordgroep afgekeurd door provincie
De Natuurtoets die de provincie noord-Holland heeft uitgevoerd maakt duidelijk dat de aanleg van het fietspad een te grote belasting voor de natuur zal zijn. Het traject is een bedreiging voor de Korfslak en er zal veel grijs duin verloren gaan. De provincie vindt het traject langs de AWD en door Bentveld dan ook niet langer haalbaar en gaat zich in september beraden op de te volgen koers.
Natuurbelang AWD volgt de ontwikkelingen met veel interesse.
Informatie avond.
Stichting Natuurbelang zal na de vakantie een info avond organiseren voor bewoners van Bentveld inzake het fietspad door Bentveld. Er is veel behoefte aan duidelijke en eerlijke informatie. Zandvoort lijkt een welles-nietes spel met de inwoners van Bentveld te spelen wat de duidelijkheid zeker niet ten goede komt. We zullen u tijdig informeren.
Snelweg dwars door bos.
20 mei 2011. Gelegen vlakbij de Amsterdamse Waterleidingduinen en daarmee ook statutair voor de stichting van belang is de oprichting van Stichting Behoud Erfgoed Zuid Kennemerland. Deze stichting voert actie tegen de komst
van de nieuwe snelweg ten zuiden van Bennebroek en Vogelenzang.
Stichting Behoud Erfgoed Zuid Kennemerland zet zich in voor behoud van
het eeuwenoude bos van de Geestgronden.
Dit bos bevindt zich op de grens van Bennebroek en Hillegom. Het maakt
deel uit van de Ecologische Hoofd Structuur (EHS) en is van hoge waarde
vanwege het contrastlandschap.
Er is een blog gemaakt met informatie over de weg, nieuws, en de mogelijkheid een bezwaarschrift in te dienen. Mensen kunnen ook op de berichten
reageren.
Meer informatie, www.nietdoorhetbos.nl
Ton van de Reep
coördinator Behoud de Polders (Hillegom)
Tel. 023 584 28 54
Provincie heeft nu een projectleider fietspad.
maart 2011. Het heeft even geduurd maar de Provincie Noord-Holland heeft eindelijk een projectleider gevonden voor het fietspad. Het fietspad en het ecoduct krijgen beiden nu een eigen projectleider. Dat is een strategische keuze want het verweer tegen het fietspad is veel groter dan tegen het ecoduct en met deze zet loopt de planning van het ecoduct geen gevaar. Na overleg van ons met de projectleider blijkt dat eind 2011 de eerste vergunningaanvragen zullen klaarliggen. Pas dan kan er bezwaar worden gemaakt. Wij zullen u op dat moment op de hoogte stellen.
Verkiezingen voorbij , breed draagvlak plotseling gevonden.
1- maart 2011. Een belangrijke motie die het fietspad had kunnen tegenhouden is goedgekeurd. Daarmee komt voor Bentveld het fietspad weer een stap dichterbij. Dhr. Breunissen van Groenlinks is uit de provinciale politiek gestapt en daarmee blijkbaar de steun voor de motie. De motie dwong een breed draagvlak af voor het fietspad tracé. Veranwoordelijk gedeputerde Dhr. Bond diende op de valreep en vlak voor de verkiezingen (1 maart) een fraaie nota in waaruit zou blijken dat iedereen mocht en kon meepraten. In diezelfde nota een bizar plan om de damherten te decimeren. Ongeloofwaardig want Bentveld heeft nooit in de klankbordgroep gezeten. Maar Dhr. Breunissen en alle andere partijen vonden de uitleg van Dhr. Bond voldoende en zodoende is de enige motie die eventueel het fietspad had kunnen tegenhouden verleden tijd.
Onbegrijpelijk want zeker Groenlinks en SP vonde de hele gang van zaken rond het fietspad nou niet bepaald democratisch gelopen. Stchting Natuurbelang (met 10.000 handtekeningen van tegenstanders) en Bentveld zijn beide buiten het beslissingsproces gehouden. Precies de twee partijen die natuurlijk tegen het tracé zouden zijn.
Natuurbelang steunt protest tegen afschieten damherten
27-feb 2011. Natuurbelang is evanals de PvdD tegen het plan om een groot deel van de damherten af te schieten. Wij zijn van mening dat er op termijn zeker maatregelen noodzakelijk zijn maar vinden de notitie van gedeputeerde Bond slecht onderbouwd. Een aantal maatregelen zijn onvoldoende onderzocht. Meer informatie
|
 |
Handtekeningen.
Feb 2011. Bewoners van Bentveld verzamelen handtekeningen tegen het fietspad. Een goede zaak, want nog steeds blijken veel bewoners niet op de hoogte van de plannen.
Wethouder Zandvoort speelt vreemd spel.
Wethouder Sandbergen blijft beweren dat het tracé door Bentveld niet definitief is en bovendien tot stand gekomen zonder dat Zandvoort op de hoogte ervan was. Een politiek spel, onkunde, ordinair gedraai, wie zal het zeggen.? Natuurlijk erg onwaarschijnlijk dat een wethouder niet op de hoogte zou zijn van een tracé waar al één jaar over gepraat wordt en dat dwars door zijn gemeente loopt. Is de wethouder vergeten dat vorig jaar het fietspad tracé door de Amsterdamse gemeenteraad is goedgekeurd en dat de gemeente Zandvoort accoord daarvoor heeft gegeven, althans volgens de stukken. Hier de complete brief aan de bewoners.
Uitkomsten extern advies
Stuurgroep Natuurbrug Zandpoort (NPZK, provincie Noord-Holland, gemeente
Zandvoort, Natuurmonumenten, PWN en Waternet): akkoord.
Klankbordgroep Fietspad Zandpoort (Stichting Duinbehoud, IVN, Vogelwerkgroep,
KNNV, Ruitervereniging, Wandeloverleg Noord-Holland, Wandelplatform-LAW,
Fietsersbond, Nieuw Unicum, Kennemer Golfclub en vrijwilligers NPZK/Waternet):
akkoord.
Bentveld de klos.
13-jan 2011. De klankbordgroep heeft in februari een nieuw tracé bedacht waar alle partijen zich min of meer in konden vinden. Helaas loopt het dwars door een nu nog rustige villawijk van Bentveld. De bewoners 'are not amused' zogezegd. Wie wil er een fietspad / brommerpad voor je deur. Toekomstige kopers zullen er ook niet blij mee zijn met alle gevolgen voor de waarde van de woningen. Maar geluidsoverlast, hinder van de vele te verwachten toeristen is nou ook niet iets waar men in deze normaliter rustige wijk op zit te wachten. Bentveld valt onder gemeente Zandvoort en niemand in Bentveld was op de hoogte van de plannen gesteld. Geen Bentveldenaar in de klankbordgroep, geen informatienota's, niets. De schok was groot toen op de informatieavond in Nieuw Unicum het tracé werd geintroduceerd. Natuurbelang heeft de bewoners geinformeerd en coördineert de juridische strijd die nog zeker zal volgen.
Een motie kun je ruim uitleggen.
Gaat u stemmen op 2 maart? Met de motie Breunissen (GL) probeerde een aantal partijen als voorwaarde voor een ecoduct en fietspad in ieder geval een breed draagvlak te eisen.
- sprake is van een overtuigend draagvlak bij relevante betrokkkenen (beheerders, overheden, gebruikers, natuurliefhebbers) voor het tracé van het aan te leggen fietspad in /langs de AWD. (uit motie Breunissen 12-4-2010 nr. 11-02)
Hieronder ziet u de temverhouding in de Provincie Noord-Holland over de motie Breunissen. Motie aangenomen, enkel de VVD en Christenunie tegen de motie en dus tegen een breed draagvlak ervoor. Echter de motie is nooit uitgevoerd. Niet alleen de bezoekers van de Waterleidingduinen hadden geen zitting in de klankbordgroep, nu blijkt ook al heel Bentveld 'vergeten'.
Geen vertegenwoordiger betekent voor Bentveld wel een fietspad door de gemeente.
Stemverdeling Statenvergadering 12-4-2010
Luister hier naar statenlid Dhr Breunissen (GL) en waarom hij een breed draagvlak zo belangrijk vindt. Dhr. Breunissen is de indiener van de motie 11/2. Heldere taal over maatschappelijk draagvlak en de damherten.
U kunt trouwens de behandeling van het hele ecoduct /fietspad plan en de goedkeuring in de Provinciale statenvergadering ervan terugzien via deze link.
Presentatie Damherten beheersplan in Zandvoort druk bezocht.
Donderdag 27 januari 2011
Gedeputeerde Bond had het er duidelijk moeilijk mee. Het ultieme plan om de overlast van damherten beheersbaar te maken viel niet bij iedereen even goed. Regelmatig laaide de discussie bij de circa 200 toehoorders op. Het is een complexe discussie met vele facetten.
Dhr. Bond benadrukte de grote gevaren voor de verkeersveiligheid van de damherten die de Waterleidingduinen verlaten. Het beheersplan lijkt vooralsnog uit te gaan van afschot als enige optie.
De toehoorders vonden het erg vreemd dat de beloofde hekken al sinds 2005 op de agenda staan maar nooit helemaal gerealiseerd zijn. Eerst hekken en dan evalueren. Voor afschot vond menigeen het te vroeg.
Natuurlijk is er ook draagvlak voor afschot, niet iedereen blijkt enthousiast met damherten in zijn tuin en schade wordt niet vergoed.
Natuurbelang AWD vindt het onbegrijpelijk dat juist de relatie met het fietspad en ecoduct onbelicht blijft. De provincie geeft alleen geld voor het ecoduct en het fietspad als het 'damhertenprobleem' is opgelost.
Wij zijn van mening dat de provincie nu plotseling de damhertenproblematiek zo voortvarend aanpakt omdat men verder wil met het fietspad --sorry ecoduct. De damherten vormen een ongelooflijke hindernis voor de realisatie van het ecoduct. In de AWD beschermd, ten noorden ervan mogen ze afgeschoten worden. Bovendien zullen ze uitzwermen in het gebied ten noorden van de Zandvoortselaan en daar voor nog veel meer overlast zorgen dan nu het geval is.
Jammer een motie welke in de Provinciale staten is aangenomen onderbelicht blijft, die de relatie ecoduct- damherten duidelijk maakt.
- 'de financiele middelen voor het ecoduct pas te verstrekken als er heldere afspraken gemaakt worden voor eenzelfde beheersregime voor damherten dat zowel geldt in de Amsterdamse Waterleidingduinen als in het Nationaal Park Zuid-Kennemerland. (uit motie Breunissen 12-4-2010 nr. 11-02)
Bewoners Bentveld verbijsterd over fietspad door wijk.
Donderdag 13 januari is in Nieuw Unicum door de pro
vincie het plan van het ecoduct en het fietspad gepresenteerd. Veel inwoners van Bentveld en Aerdenhout waren verbijsterd. Tot op heden had niemand ook maar iets hiervan vernomen.
Een vreemde zaak omdat de klankbordgroep 9 maanden lang een aantal alternatieven voor het fietspad door de Amsterdamse Waterleidingduinen heeft bestudeerd. De klankbordgroep heeft als taak meegekregen; tot een breed gedragen advies te komen. Afgevaardigden van allerlei groeperingen hebben zitting in de klankbordgroep maar juist een delegatie uit Bentveld ontbreekt. Bentveld is nu juist de plaats waar het fietspad dwars door een rustige wijk gaat en de plaats waar het fietspad voor de meeste overlast voor bewoners zal zorgen.
De provincie heeft een motie aangenomen om pas financiële middelen te verstrekken als er;
- sprake is van een overtuigend draagvlak bij relevante betrokkkenen (beheerders, overheden, gebruikers, natuurliefhebbers) voor het tracé van het aan te leggen fietspad in /langs de AWD. (uit motie Breunissen 12-4-2010 nr. 11-02)
Amsterdam kiest voor fietspad!
1 september 2010
Amsterdam heeft op 1 september besloten een fietspad aan te leggen gedeeltelijk aan de rand van de AWD, deels door de AWD en in ieder geval helemaal door natuurgebied en volgt daarmee het advies van de klankbordgroep. Alle partijen behalve Partij vd Dieren en de SP waren voor het fietspad.
Het was een lauwe vergadering met weinig politiek vuurwerk. Het onderwerp leek de harten van de politici niet te beroeren. 14.000 handtekeningen, een klankbordgroep zonder bezoekersparticipatie, de 500 emails van de laatste dagen, kortom het grote verzet, het kwam niet eens ter sprake.
Nog even leek het de goede kant op te gaan toen de PvdA met een hele rits bezwaren kwam opzetten maar die werden vakkundig door de altijd vriendelijke maar o zo gehaaide wethouder Gehrels 'beantwoord' waardoor de PvdA wel tevreden was gesteld.
PvdA en Groenlinks hebben op 22 van de 45 zetels in Amsterdam dus het wegvallen van hun steun was cruciaal.
Dieptepunt was het inspreken van Natuurmonumenten die de vergadering de fantastische voordelen van het fietspad nog even wilde voorleggen. Als zelfs Natuurmonumenten een fietspad dwars door Natura-2000 gebied geen probleem vindt dan zaag je wel aan de wortels van natuurbescherming in Nederland.
Na de vergadering hebben we als goede verliezers maar met pijn in ons hart de 'winnaars' gefeliciteerd.
Het enige lichtpunt is volgens ons dat een eventueel voorstel voor andere fietspaden niet snel gedaan zal worden hoewel zelfs daar geen harde uitspraken over gedaan zijn.
We zullen als Natuurbelang AWD nog bekijken of we het fietspad nog aanvechten via de rechter.
Bij deze wil ik alle mensen die ons gesteund hebben bedanken, de vaak hartverwarmende reacties, de discussies, de argumenten, ze hebben ons keer op keer weer de energie gegeven om door te gaan voor de AWD.
Met vriendelijke groet,
Harry Hobo
Voorzitter Stichting Natuurbelang Amsterdamse Waterleidingduinen.
14.000 Handtekeningen aangeboden aan wethouder Gehrels van Amsterdam.
woensdag 30 juni 2010.
Tijdens de commissievergadering is aan de wethouder de petitie aangeboden inclusief 14.000 handtekeningen van bezoekers van de Amsterdamse Waterlei
dingduinen. Zij nam de handtekeningen dankbaar in ontvangst.
Echter, sinds eind augustus is nu duidelijk dat de dag ervoor het college van burgemeester en wethouders het fietspad voorstel van de klankbordgroep al heeft aangenomen.
Het wachten is op de uitspraak van de adviescommissie.
Provincie wil dat bezoekers meepraten.
april 2010
In een bewogen staten-vergadering van ruim 2 uur is een motie aangenomen die als strekking heeft dat de bezoekers, vertegenwoordigd door stichting Natuurbelang AWD, moeten meepraten met de klankbordgroep.
Uit onvrede met de gang van zaken zijn wij eind 2009 samen met stichting Duinbehoud en Vogelwerkgroep zd-Kennemerland uit de klankbordgroep gestapt. In de hoop een echt gesprek op gang te brengen. Dat gebeurde helaas niet en men wilde ons zeker niet meer terug zien, ook al is dat nadrukkelijk gevraagd. Stichting Duinbehoud en de Vogelwerkgroep konden wel weer plaatsnemen aan de tafel.
De provincie was het hier dus niet mee eens. Ook deze motie heeft geen effect gehad, wordt niet uitgevoerd en het advies wat Amsterdam krijgt is dus totstand gekomen zonder de inbreng van de bezoekers. 800.000 bezoeken per jaar en niet kunnen meepraten.
Amsterdam wil eerst nader onderzoek naar overlast damherten.
De provincie wil een deel van de damherten afschieten, liefst nog voor de kerst. De gemeente Amsterdam is terughoudend. Wethouder Poelgeest zegt het volgende erover; 'het is niet niks om die beesten af te schieten, het is ook niet een beslissing om op een achternamiddag te nemen'. (video)
De wethouder wil eerst de overlast van de herten inventariseren en dan in januari verder praten met de provincie over maatregelen.
Zie hier de hele uitzending op RTV NH.
Provincie eist afschieten damherten in Waterleidingduinen.
10 dec 2009
De provincie Noord-Holland eist dat de gemeente Amsterdam loslopende damherten in het kustgebied tussen Zandvoort en Noordwijk snel afschiet. Als Amsterdam niet voor het kerstreces met een oplossing komt, volgt er een provinciale aanwijzing die de gemeente Amsterdam bestuurlijk buiten spel zet.
De hoeveelheid herten is de laatste vijf jaar fors toegenomen. Volgens Noord-Holland moet Amsterdam als eigenaar van het gebied snel actie ondernemen. „Wij verwachten voor het eind van het jaar een reactie van de gemeente”, zegt de woordvoerster van de provincie. „Anders gaan we zelf maatregelen nemen.”
Amsterdam is momenteel echter niet van plan de damherten af te schieten, zei een woordvoerster van de gemeente in een reactie. Om de overlast van de beesten tegen te gaan is de hoofdstad bezig met het plaatsen van hekken en wildroosters. Dat gaat echter niet zo snel als gepland, omdat een aantal omwonenden bezwaar hebben gemaakt.
Een enquete van dagblad Trouw geeft de volgende uitslag.
55%: Nee, het is juist goed dat de natuur zich zo ontwikkelt
45%: Ja, dat is nodig voor de verkeersveiligheid en de waterkwaliteit
Artikel in Trouw / artikel RTV NH / Video RTV NH
Zie ook'; Damherten in de Amsterdamse Waterleidingduinen (Alterra, 2007)
Wethouder Bloemendaal ziet mogelijkheden voor mountainbike route door Waterleidingduinen!
In een interview voor het Weekblad Kennemerland Zuid blijkt wethouder Schep (D66) van Bloemendaal weinig problemen te voorzien als het fietspad door de Waterleidingduinen er toch komt. Zij noemt zelfs de mogelijkheid van een mountainbikeroute. Dit is precies wat Natuurbelang al zo lang zegt en waar al die honderduizenden bezoekers van de Waterleidingduinen zo bang voor zijn; een fietspad door de Waterleidingduinen is het begin van het eind. Wellicht onbedoeld voert mevrouw Schep ons even mee naar een sombere toekomst waar voor rust, natuur en ruimte in de Amsterdamse Waterleidingduinen geen plaats meer is.
Omringende gemeenten, de Fietsersbond, de horeca, allemaal zien ze hun kans om het gebied voor eigen doeleinden op te eisen. De politiek staat klaar om de kiezer te overtuigen van de grote voordelen van een fietspad, zelfs mountainbikeroutes. Mevrouw Schep ervaart nooit problemen met mountainbikers. Helaas krijgen wij van wandelaars andere berichten door. Maar al te vaak zijn er kleine problemen die het plezier van de wandelaar danig verstoren. Maar ook gevallen van directe intimidatie bereiken ons. Wat te denken van berichten van illegale nachttochten door mountainbikers in Nationaal park Zuid-Kennemerland, wij nemen ze serieus. Ontwikkelingen die moeilijk in de hand te houden zijn, ook niet voor de beheerders.
Lees hier het hele interview met wethouder Schep van Bloemendaal.
Informatieavond Nationaal Park Zuid-Kennemerland; nieuwe informatie over het recroduct en wethouder geeft toelichting
26-11-2009
Tijdens een druk bezochte informatieavond van het Nationaal Park Zuid-Kennemerland verklaarde wethouder Bierman dat de gemeente Zandvoort absoluut niet van plan is fietspaden dwars door de Waterleidingduinen te willen aanleggen. Een aantal mensen heeft naar eigen zeggen dhr. Bierman tijdens een radio interview het tegendeel horen verklaren. Echter dit lijkt nu toch wel onwaarschijnlijk gezien de verklaring van de wethouder.
De grote nadruk die het woord recroduct op recreatie legt en de ontstane onrust heeft de provincie waarschijnlijk doen besluiten het destijds zelf geïntroduceerde modewoord 'recroduct' alweer te verlaten en praat de provincie nu over een natuurbrug. Gelukkig was Natuurbelang hiervan op de hoogte en was het spandoek dat door de actievoerders aan de zaal werd getoond tijdens de toespraak van wethouder Bierman voorzien van de tekst natuurbrug = fietsbrug. wat voor de nodige opwinding zorgde in de zaal.
Een vrijwilliger van stichting Natuurbelang AWD [Amsterdamse Waterleiding Duinen] deelde aan het begin van de avond een pamflet uit. Het Alterra-rapport uit 2005 wordt genoemd, dat liet weinig heel van de ecologische noodzaak voor een natuurbrug. De provincie ontleent daarentegen aan dit rapport in een pas verschenen eigen "Startnotitie" juist de noodzaak." De stelling dat het ecoduct in feite een dure fietsbrug is wordt daarmee verdedigd.
Sommige bezoekers maakten zich ook nogal zorgen over de mountainbikers temeer daar die op dit moment voor nogal wat overlast zorgen in het Nationaal park. Deze constatering staat natuurlijk haaks op de uitspraak van de provincie dat zij een eventueel fietspad in de Waterleidingduinen zullen vrijwaren van mountainbikers.
Mevr. van Diepen-Oost wilde niet verder op de zaak ingaan en liet weten dat er in de toekomst andere momenten komen om vragen te stellen. Wanneer dat zal zijn is onduidelijk. De laatste informatiemiddag is al weer 8 maanden geleden en er is blijkbaar grote behoefte aan antwoorden op de vele vragen. Helaas was er weinig tijd beschikbaar om vragen te stellen.
Financieel.
Er blijkt één miljoen gevonden om de spoorlijn te voorzien van een overbrugging. De provincie is ook druk doende om geld bij elkaar te krijgen voor het ecoduct over de Zeeweg. Hoever men daar mee is, de termijn waarop, men bleef ons het antwoord schuldig.
De Actiewandeling, een verslag
Verslag Haarlem 105
ActieWandeling van 8 november, discussie met Fietsersbond en interview met Jacqueline Groen van de provincie Noord Holland.
Groot succes Actiewandeling.
Zondag 8 november 2009
Op de mooiste dag van de afgelopen weken liepen circa 500 tot 750 wandelaars mee met de Actiewandeling. Tijdens deze prachtige zonovergoten dag was de sfeer uitermate goed en zo rond half een begon het aardig vol te lopen bij ingang Oase waar werd verzameld.
Als eerste werden de wandelaars verrast door het leuke liedje dat de groep kinderen zong, allemaal als dieren verkleed en geschminkt. De heldere stemmen en de vrolijke gezichtjes waren illustratief voor de sfeer. De kinderen hadden dagenlang geoefend onder leiding van Lucienne Tomesen en werden op de gitaar begeleid door Guy Renardeau.
Daarna vertrok de groep in een zeer lange stoet naar ingang Zandvoortselaan. Onderweg was er volop tijd om met elkaar van gedachten te wisselen.
Aangekomen bij de Zandvoortselaan heeft een
groot aantal wandelaars, onder begeleiding van een van de natuurgidsen, het gebied verder verkend.
Het is lang geleden dat wandelaars en natuurorganisaties zo massaal samen optrokken tegen het verlies van nog meer natuur. Dat alleen al is een groot
winstpunt. Peter Spruijt van wandelvereniging Nemo kon zich een dergelijke grote actie de laatste 20 jaar in ieder geval niet herinneren.
Wij willen iedereen nogmaals hartelijk bedanken voor het slagen van deze dag.
Wij willen u verzoeken u in te schrijven voor de nieuwsbrief, als u dat nog niet gedaan heeft, zodat wij op u op de hoogte kunnen houden bij toekomstige ontwikkelingen. Dat kunt u hier doen.
Mail info@natuurbelangawd.nl hoe u deze middag heeft ervaren. Wij zullen uw reactie graag plaatsen.
Recreatie in de AWD
Na honderd jaar actief de AWD beschermd te hebben tegen invloeden van buitenaf is het beleid van Waternet nu volkomen veranderd. Waar eerst de fietser staatsvijand nr. 1 was moet hij nu een van de drukst bewandelde paden van de AWD kunnen gebruiken. Waternet is duidelijk aan het zoeken naar recreatie mogelijkheden binnen de AWD. De huidige nog steeds geldenden beheersvisie zet de kernwaarden natuur, rust en ruimte centraal. Daar waren en zijn goede redenen voor.
Wij kunnen alleen maar hopen dat de Gemeente Amsterdam en Waternet het grote belang van dit gebied inziet en de huidige beheersvisie blijft voortzetten. Wandelen en genieten van de natuur om wat de natuur te bieden heeft, de intrinsieke waarde, daar is grote behoefte aan. Wij hopen samen met de steeds groeiende groep symphatisanten, goede argumenten en een open gesprek de bestuurders en beleidsmakers te kunnen overtuigen.
Minister Verburg: geen noodzaak natuurverbinding tussen AWD en Zuid-Kennemerland
Naar aanleiding van Kamervragen van de Partij van de Dieren antwoordt minister Verburg: 'Ik constateer dat Alterra vanuit populatiedynamisch oogpunt geen noodzaak ziet voor een natuurverbinding tussen AWD en Zuid-Kennemerland onder meer omdat er sprake is van een beperkte uitwisseling. 'Lees hier het hele antwoord.
Minister Verburg zegt hier precies wat vele deskundigen wel denken maar niet passend vinden om publiekelijk naar buiten te brengen. Vanuit ecologisch oogpunt is het Zandvoortselaan-ecoduct niet noodzakelijk. Al helemaal niet omdat het maar een derde deel is van de drie ecoducten die noodzakelijk zijn. Drie ecoducten terwijl er de komende 20 jaar maar geld is voor één. Eenvoudig gesteld, zonder ecoduct blijft de AWD nog honderden jaren een prachtig gebied, er zullen zeker plotseling geen dieren of planten uitsterven omdat er GEEN ecoduct is. De AWD is groot en kan het best zonder ecoduct af.
Disharmonierende geluiden in de klankbordgroep of de klankbordgroep is deels niet meer
6 oktober. Vertegenwoordigers van Duinbehoud, de Vogelwerkgroep Zuid-Kennemerland en de verenigde wandelaars stappen uit de klankbordgroep. Duinbehoud en de Vogelwerkgroep zullen met een andere vertegenwoordiger in de klankbordgroep blijven. Alleen de groep van verenigde wandelaars stapt voorgoed op, en daardoor zijn nu de bezoekers van de AWD niet langer vertegenwoordigd in de klankbordgroep. Bezoekers die samen met ruim 14.000 handtekeningen duidelijk willen maken dat hun stem gehoord moet worden.
Waarom is deze stap genomen? Van begin af aan leek het er sterk op dat de klankbordgroep maar één doel had, n.l. de natuurorganisaties die allen tegen het fietspad zijn overhalen hun mening te herzien.
Wij willen niet langer mede verantwoordelijk zijn voor de uitkomst van het klankbordgroepoverleg.
Dit is trouwens niet de eerste klankbordgroep die uit elkaar valt. In het Vakblad Bos Natuur Landschap van september 2009 stond een aardig verhaal over 'participatie op de Veluwe' Ook daar een uiteenvallende klankbordgroep. Citaat: '... dan neigt dat naar manipulatie. Hierbij is het doel niet om mensen te betrekken bij het proces, maar om de betrokken burgers te onderwijzen of te 'genezen' van afwijkende ideeën... '
Lees het hele verhaal over mislukte participaties op de Veluwe hier.
Luchtfoto's; nuttig hulpmiddel bij handhaving natuur
Oktober 2009. Natuurbelang AWD heeft de aan provincie Zuid-Holland een handhavingsverzoek gedaan inzake de overtredingen bij Langevelderslag. Wij vragen de provincie of zij willen beoordelen of er natuurwetten zijn overtreden. Waternet heeft bij Langevelderslag een nieuwe ingang gemaakt. (achtergrond-info) Daarvoor is ook een nieuw pad aangelegd van 500 meter lang dwars door natuurgebied. Nu lijkt 500 meter misschien niet veel maar voor de spaarzame resten natuur die Nederland nog heeft is dit gigantisch. Zo werd een compleet fietspad bij Velzen is niet aangelegd omdat het door 70 meter duingebied zou worden aangelegd. De rechter vond de natuurschade te groot.
De provincie zuid-Holland is ter plaatse gaan kijken en heeft gesproken met een vertegenwoordiger van Waternet. Waternet echter weet van geen nieuw pad af. In de ogen van Waternet heeft het pad er altijd al gelegen. Nu zal het best wel zo zijn dat er her en der kleine konijnenpaadjes zijn maar dat kun je met recht nog geen pad noemen. Een pad in een van de stilste gebieden van de hele AWD. Een pad van 500 meter lang richt veel schade aan, o.a grote gebieden Duindoornstruweel zijn vernietigd.
De onstane situatie is wel heel vreemd. Het kan toch niet zo zijn dat Waternet willens en wetens de Provincie foutieve informatie geeft.
Natuurbelang zal Waternet in de toekomst opheldering vragen omdat op recente luchtopnamen GEEN pad te zien is.
Helaas lijkt de gang van zaken wel erg veel op het handhavingsverzoek voor het ruiterpad bij de Zandvoortselaan, daarvan dacht Waternet ook al dat het er al jaren was. Laten we hopen dat we met Waternet samen deze zaken zo snel mogelijk kunnen oplossen.
We willen u trouwens de mooie luchtopnamen niet onthouden.
Partij voor de Dieren stelt vragen.
De partij voor de Dieren heeft in de Tweede Kamer vragen gesteld over de omheining van de AWD. Minister Verburg van LNV verklaarde in de Tweede Kamer: 'het plaatsen van een 2,5 meter hoog damkerend raster visueel gezien onwenselijk voor het landschap'.
In antwoord daarop heeft de gemeente Bloemendaal meteen een raster van 2,4 meter hoog besteld om van de ingang Oase tot Pannenland aan te leggen. Goede samenwerking toch tussen Den Haag en de Gemeenten. Lees hier het antwoord van de minister.
Uitzending radio 105
4 oktober heeft radio 105 een nieuwsitem over de handtekeningenactie gemaakt. De reporter was ter plaatse bij ingang Oase. Niet alleen Stichting Natuurbelang is geïnterviewd ook het commentaar van enkele wandelaars maakt indruk. De verontwaardiging is groot, bij bijna alle bezoekers.
De reporter was onder de indruk van het grote aantal mensen dat bereid is de actie tegen het fietspad te steunen. De sfeer daar ter plaatse,als 5 of 6 mensen tegelijkertijd willen tekenen, is er een van collectieve weerstand tegen de voorgenomen plannen. Er moet nog veel gebeuren. Dat gebeurt ook want de natuurorganisaties organiseren gezamelijk een actiewandeling op 8 oktober 2009. Luister hier naar de uitzending van radio 105.
Strandreservaat
Hoewel Waternet soms een tegenstander van de natuur lijkt doet zij ook veel positiefs voor de natuur, heel positief zelfs.
Waternet verwerft de primeur door de instelling van het eerste strandreservaat in Nederland! Onbedorven natuurlijke stranden waar geen mens komt, kent Nederland al lang niet meer. Andere landen stelden eerder strandreservaten in. Daar dient de mens een stapje terug te doen, en er in een eerbiedwaardige boog omheen te lopen. Daar is hij slechts toeschouwer en dus ook geen recreatieve verstoring. Door de instelling van een strandreservaat, op initiatief van Waternet en de gemeente Noordwijk, is er weer volop dierenleven mogelijk op een stukje Noordzeestrand. Keren Grote sterns, Dwergsterns en Strandpleviers dan toch terug als oorspronkelijke broedvogels van de Nederlandse stranden?
(Haarlems Dagblad 21-08-09
Alterra-rapport Kustveiligheid en natuur.)
Recent werd een ruiterpad van drie kilometer lengte aangelegd. Binnen anderhalf jaar tijd is dit het tweede. Die kale, tot drie meter brede, periodiek geëgaliseerde ruiterwegen stonden niet aangekondigd in de beheersvisie 2001-2010, en zijn derhalve illegaal.
6 mei 2009
De Amsterdamse Raadscommissie heeft op 6 mei 2009 met grote meerderheid besloten géén fietspad in de AWD te willen. Het woord is nu aan het college. Zie Politiek
Onze kernwaarden.
Geen fietspaden in de AWD
Geen fietspaden in het grootste wandelgebied van Nederland. Negen van de tien bezoekers denkt hier net zo over en krijgt rillingen bij het idee alleen al. Binnen de kortste keren hordes racefietsers en mountainbikers, skeelers en skaters over de paden. Over is het met de rust.
...meer...
Geen extra ruiterpaden zonder vergunning
Aan de noordkant van de AWD verschijnt zomaar een ruiterpad. Geen vergunning, geen aankondiging, niets. Een grote aanpassing die toch wel met de gebruikers AWD besproken had mogen worden. Komt het management hiermee weg? ...meer..
Geen extra toegang Langevelderslag zonder vergunning
Zomaar een ingang maken bij een groot parkeerterrein bij het stilste stukje AWD. Dat kan niet zonder vergunning, zeker als het opgehoogde pad ook nog eens giftige stoffen kan afgeven.
...meer..
Management waternet.
Er is van alles mis met het management van de AWD. Fout op fout wordt gemaakt bij het beheer van de Amsterdamse Waterleidingduinen.
..meer ..
Beginselverklaring
De Amsterdamse Waterleidingduinen is het grootste wandelgebied van Nederland. De recreatieve druk is er groot. De beheerder Waternet wil samen met de provincie Noord-Holland een fietspad door de de AWD aanleggen. Mocht dat lukken dan stromen de racefietsers toe. Ook kunnen mountainbikers het beschermd natuurmonument binnentrekken, en dan is het voorgoed gedaan met de rust. ..meer ..